A: Deutz liegt im Vergleich klar vorne, KION bleibt am stärksten unter Druck, Jungheinrich wartet auf die Zahlen
Deutz hält sich von den drei Maschinenbauern seit Jahresbeginn noch am besten, während KION und Jungheinrich deutlich tiefer notieren. Bei allen drei sehen die Analysten mehr Luft nach oben, doch der Abstand im Kursbild bleibt groß.

Symbolbild
- Deutz hat die beste Ausgangslage im Vergleich: Die Aktie steht seit Jahresbeginn noch im Plus, und mehrere Häuser bleiben positiv. (DZ BANK, MPCM, BERNSTEIN RESEARCH)
- KION hängt im Vergleich hinten, obwohl die jüngsten Urteile freundlich klingen. Die Aktie kommt aus einem sehr schwachen Jahr und bleibt im Chart klar angeschlagen. (JPMORGAN, BERNSTEIN RESEARCH, DEUTSCHE BANK RESEARCH)
- Jungheinrich liegt zwischen beiden, bekommt aber schon am 10.11. die nächste Bewährungsprobe mit der Quartalsmitteilung. Bis dahin bleibt die Aktie unter Druck.
Drei Wege Die Branche steht unter Zugzwang: Bei Deutz geht es laut inv3st.de um den Umbau Richtung Energie- und Verteidigungstechnik, während dynaCERT und Daimler Truck im selben Umfeld um die Antriebswende kreisen. Die Frage dahinter ist simpel: Wer findet in der Umstellung schneller ein belastbares Geschäftsmodell? (inv3st.de, 03.11.)
Im Kursbild liegen die drei weit auseinander. Deutz hält sich mit Jahresplus noch am besten, KION und Jungheinrich stehen seit Jahresbeginn deutlich tiefer. Gleichzeitig notieren alle drei unter wichtigen Durchschnittslinien, was den Vergleich hart und nüchtern macht.
Die drei im Vergleich
| Aktie | Kurs | Heute | Seit Jan. | zum Hoch | Analysten* |
|---|---|---|---|---|---|
| Deutz | 9,50 € | −1,8 % | +9,8 % | −29 % | 5/5 · +76 % |
| KION | 34,04 € | −2,6 % | −51,2 % | −52 % | 6/7 · +43 % |
| Jungheinrich | 22,40 € | −0,7 % | −37,9 % | −41 % | 6/7 · +70 % |
* Kaufempfehlungen von allen aktuellen Einstufungen · Potenzial zum mittleren Kursziel (dpa-AFX Analyser)
Seit Jahresbeginn liegt Deutz vorn (+9,8 %), KION bildet das Schlusslicht (−51,2 %).
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Deutz: Umbau bringt Fantasie, der Chart bleibt zäh
Bei Deutz dreht sich vieles um den Umbau des Geschäfts. Ein Beitrag von inv3st.de hebt hervor, dass der Konzern sein Motorengeschäft um Energie- und Verteidigungstechnik erweitert. Dazu kommt die frische Kaufmeldung von Melanie Freytag aus dem Aufsichtsrat vom 02.11. und die positive Analystenlage mit fünf von fünf positiven Urteilen. (inv3st.de, 03.11.; EQS Group, 02.11.)
Deutz steht bei 9,50 € und damit unter der 50-Tage-Linie bei 11,25 €, seit Jahresbeginn ein Plus von 9,8 %. Zum 52-Wochen-Hoch fehlen 29 %.
KION: Zahlen liefern Stoff, der Druck bleibt sichtbar
KION hat am 01.11. über den Gewinn im dritten Quartal berichtet, doch zugleich lasten schwacher Auftragseingang und Margendruck auf dem Bild. Bernstein Research senkte nach den Zahlen das Kursziel von 48 auf 45 Euro und beließ es bei Outperform; Deutsche Bank Research senkte das Ziel von 52 auf 51 Euro und blieb bei Buy. Damit bleibt der Ton positiv, auch wenn die Analysten bei der Marge vorsichtiger werden. (Investing.com Deutsch, 01.11.; dpa-AFX Analyser, 02.11. und 30.10.)
KION steht bei 34,04 € und damit unter der 50-Tage-Linie bei 38,22 €, seit Jahresbeginn ein Minus von 51,2 %. Zum 52-Wochen-Hoch fehlen 52 %.
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Jungheinrich: Neue Projekte helfen, der Kurs sucht noch Halt
Jungheinrich meldet gleich mehrere frische Nachrichten: Der Vertrieb in Südkorea wird neu aufgestellt, dazu kommen eine Partnerschaft mit Automha, eine neue Produktion in Moosburg und ein Auftrag für ein Logistikzentrum in Debrecen. Parallel hat UBS die Aktie mit Neutral und einem Kursziel von 24 Euro neu aufgenommen. Die Bank verweist auf die starke europäische Marktposition, sieht aber beim Ergebnis wegen Wettbewerbsdruck und Produktmix Luft nach unten. (LOGISTRA, 03.11. und 04.11.; Loginfo24, 04.11.; dpa-AFX, 04.11.)
Jungheinrich steht bei 22,40 € und damit unter der 50-Tage-Linie bei 23,55 €, seit Jahresbeginn ein Minus von 37,9 %. Zum 52-Wochen-Hoch fehlen 41 %.
Unser Favorit unter den drei Maschinenbau-Aktien
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Risikohinweis: Dieser Artikel ist keine Anlageberatung. Aktien und insbesondere Hebelprodukte können stark schwanken bis hin zum Totalverlust.
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