BMW hängt Mercedes und VW ab: JPMorgan stützt den Kurs

Bei den drei Autowerten laufen die Nachrichten sehr unterschiedlich. BMW steht unter dem Druck einer gekürzten Prognose, Mercedes sortiert sein Ladenetz in Europa neu und VW stellt bei Elli das Geschäftsmodell um. Der Markt honoriert das bislang nicht einheitlich, denn alle drei Aktien liegen seit Jahresbeginn deutlich hinten.

Die drei im Vergleich

* Kaufempfehlungen von allen aktuellen Einstufungen · Potenzial zum mittleren Kursziel (dpa-AFX Analyser)

BMW hat den stärksten frischen Impuls, weil die neue JPMorgan-Einschätzung direkt neben der gesenkten Prognose steht. VW liefert mit Elli die klarste strategische Nachricht, bleibt aber im Umbau hängen. Mercedes wirkt am unschärfsten, weil die Meldungen zwar zahlreich sind, aber kein einheitliches Bild zeichnen.

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BMW: Prognose runter, JPMorgan bleibt zuversichtlich

BMW rückt wegen der gesenkten Ziele für das Kerngeschäft in den Fokus. JPMorgan hält die Aktie nach der Prognosesenkung aber bei „Overweight“ und setzt das Kursziel auf 82 Euro; als Lichtblick nennt Jose Asumendi die bestätigte Prognose für den freien Mittelzufluss (dpa-AFX, 03.11.).

Chartseitig notiert BMW bei 57,80 Euro unter der 50-Tage-Linie von 58,23 Euro und unter der 200-Tage-Linie von 69,59 Euro. Das 20-Tage-Hoch liegt bei 59,22 Euro, das 20-Tage-Tief bei 51,98 Euro. Der Favorit ist BMW – bestes Chance/Risiko. PLAN: Einstieg 56,07 EUR bis 58,09 EUR, Stopp 50,94 EUR, Ziel 69,59 EUR (200-Tage-Linie), Chance/Risiko 2,0 : 1, Hebel 2 bis 3.

Mercedes: Ladegeschäft verkauft, klare Treiber fehlen

Mercedes trennt sich laut den Meldungen vom Schnellladenetz in Europa und zeigt zugleich neue Themen wie den Holo-Display-Ansatz oder die Modelloffensive mit Kimi Antonelli. Eine einzelne Nachricht erklärt das Kursbild aber nicht; die Stücke stammen aus unterschiedlichen Richtungen und tragen am Markt gerade keinen klaren gemeinsamen Ton (Golem.de, auto motor und sport, turi2, 03.11.).

Die Aktie steht bei 40,48 Euro unter der 50-Tage-Linie von 42,80 Euro und unter der 200-Tage-Linie von 48,73 Euro. Das 20-Tage-Hoch liegt bei 41,80 Euro, das 20-Tage-Tief bei 38,89 Euro. Die Analystenliste bleibt gemischt: 4 von 8 positiv, Kursziel-Mittel 53,64 Euro; zuletzt nannte die Deutsche Bank Research 65,00 Euro und die UBS 42,50 Euro.

VW: Elli ordnet neu, der Umbau bleibt teuer

VW-Tochter Elli gibt ihr Hardware-Geschäft auf und richtet sich auf Flottenlösungen, Ladekarten, Energiemanagement und bidirektionales Laden aus; die eigene AC-Wallbox soll auslaufen. Damit rückt das Unternehmen weg von Hardware und hin zu digitalen, skalierbaren Modellen, während Kunden laut dpa-AFX keine Auswirkungen spüren sollen (electrive.net, dpa-AFX, 03.11.).

Im Chart steht VW bei 68,66 Euro unter der 50-Tage-Linie von 72,90 Euro und unter der 200-Tage-Linie von 83,05 Euro. Das 20-Tage-Hoch liegt bei 72,02 Euro, das 20-Tage-Tief bei 65,92 Euro. Bei den Analysten sind 4 von 8 positiv, das Kursziel-Mittel liegt bei 98,57 Euro; zuletzt nannte die Deutsche Bank Research 100,00 Euro, JPMorgan 85,00 Euro und UBS 70,00 Euro.